CLAUSORS Y BOMBINES
CLAUSOR
Reparación de clausor
Cuando la llave no gira correctamente, se atasca o el mecanismo ofrece resistencia, el problema puede estar en el clausor y no en la llave.
La intervención empieza diferenciando si el origen está en la llave, el clausor o el conjunto mecánico antes de decidir qué reparar.
Clausor que se atasca o no gira con normalidad.
Diagnóstico para diferenciar llave y mecanismo.
Reparación orientada al componente realmente averiado.
DUDAS HABITUALES
Lo esencial, bien ordenado.
¿Puede parecer un fallo de llave y ser el clausor?
Sí. Por eso se diferencia el origen del problema antes de sustituir o reparar componentes.
¿Necesitáis el vehículo?
Sí, el diagnóstico del clausor se realiza sobre el conjunto instalado en el vehículo.
¿Se cambia siempre el clausor?
No necesariamente. La decisión depende del estado y de la reparación viable en cada caso.