CLAUSOR NISSAN · REPARACIÓN EN BANCO

Reparación de clausor Nissan

Llave atrapada, llave que no gira o giro sin accionar el motor de arranque.

Revisamos el clausor desmontado y trabajamos en banco para valorar si la reparación es viable o si necesita sustitución.

Trabajamos habitualmente con Nissan Primera, Micra y Qashqai. Puedes traer el coche completo, el clausor desmontado o enviarnos la pieza desde cualquier punto de España.

Técnico sosteniendo un clausor y una llave junto a un Nissan Micra blanco en el taller Apertcar
Clausor y llave sobre el banco de trabajo, junto a un Nissan Micra.
SÍNTOMAS Y DIAGNÓSTICO

Problemas habituales en clausores Nissan

Un mismo síntoma puede tener distintos orígenes. Revisamos el estado de la llave y del mecanismo antes de decidir la intervención.

La llave queda atrapada y no puede extraerse.

La llave gira pero no acciona el motor de arranque.

La llave no gira.

AVERÍAS Y TRABAJO EN BANCO

Qué revisamos según el problema

01

La llave se queda atrapada

Es una de las averías más frecuentes. La pieza de disparo puede desgastarse y terminar agarrando la llave, bloqueando su extracción.

02

La llave gira, pero no acciona el arranque

Puede fallar el conmutador o contacto eléctrico, o estar retorcido el eje interno. En determinados casos, especialmente observados en Nissan Micra, el daño del eje impide una reparación fiable y requiere sustituir el clausor completo.

03

La llave no gira

El desgaste de la llave y de las placas internas puede impedir el giro. Cuando procede, restauramos la llave desgastada, sustituimos guardias y muelles y recuperamos el funcionamiento correcto del clausor.

04

Reparación en banco

El clausor se desmonta del vehículo para trabajarlo en banco. Puedes traer el coche completo o únicamente el clausor desmontado junto con su llave.

SI HACE FALTA SUSTITUIRLO

Adaptamos el clausor nuevo a tu llave original

Cuando el estado del mecanismo obliga a montar un clausor nuevo, Apertcar lo adapta a la llave original del cliente. La sustitución completa se presupuesta aparte.

DUDAS REALES

Antes de reparar o enviar tu clausor Nissan

¿Por qué se queda atrapada la llave en un Nissan?

Una causa habitual es el desgaste de la pieza de disparo, que termina agarrando la llave e impidiendo extraerla. Revisamos el mecanismo para confirmar el origen.

¿Qué ocurre si la llave gira pero el coche no arranca?

Si no acciona el motor de arranque, puede estar averiado el conmutador o contacto eléctrico del clausor, o estar retorcido el eje interno. La revisión permite valorar la intervención.

¿Se puede reparar un clausor Nissan Micra?

Depende del daño. En algunos Micra hemos observado deformación del eje interno que impide una reparación fiable. En esos casos puede ser necesario sustituir el clausor completo.

¿Qué pasa si el eje interior está deformado?

En determinados casos la reparación no es viable por falta de material. Si es necesario sustituir el clausor completo, se prepara un presupuesto aparte.

¿Puedo enviar únicamente el clausor?

Sí. Aceptamos el clausor desmontado junto con su llave desde cualquier punto de España. También puedes traer el coche completo o la pieza al taller.

¿Qué tengo que enviar junto con el clausor?

La llave y los datos de marca, modelo y año del vehículo. No necesitas enviar documentación del vehículo para este servicio.

¿Cuánto cuesta reparar un clausor Nissan?

El precio orientativo de reparación, cuando es viable, es de 90–120 € + IVA. Puede variar según el modelo y el estado. La sustitución completa se presupuesta aparte.

¿Cuánto tarda la reparación?

La mayoría se realizan en el mismo día; algunas pueden completarse al día siguiente. El plazo se confirma según el caso y no incluye los tiempos de transporte.

¿Qué ocurre si necesito un clausor nuevo?

Si la reparación no es viable, presupuestamos la sustitución completa. Adaptamos el clausor nuevo a tu llave original.

¿Se puede mantener mi llave original?

Sí. Cuando instalamos un clausor nuevo, lo adaptamos a la llave original del cliente.

¿Qué garantía tiene el trabajo?

La garantía es de 2 años sobre el material sustituido.