Valorar el daño
Revisamos el bombín, la zona de la puerta y el funcionamiento actual del cierre.
BOMBÍN DE PUERTA
Cuando un bombín de puerta ha sido forzado, roto o queda inutilizado después de un intento de robo, el trabajo suele centrarse en sustituir el mecanismo y recuperar un cierre fiable.
Comprobamos el estado del bombín y de los elementos que lo rodean para saber si basta con sustituir el mecanismo o si el intento de robo ha afectado a otras piezas del cierre.
Bombín forzado o roto tras un intento de robo.
Llave que ya no entra, no gira o no acciona el cierre correctamente.
Mecanismo exterior dañado que impide cerrar o abrir con seguridad.
CAMBIO DE BOMBÍN
Revisamos el bombín, la zona de la puerta y el funcionamiento actual del cierre.
Determinamos qué bombín corresponde al vehículo y qué elementos asociados siguen siendo aprovechables.
Instalamos el bombín o los componentes que requiere el caso, evitando cambiar piezas que no están afectadas.
Verificamos que la llave y el mecanismo vuelven a accionar el cierre correctamente.
DAÑO REAL
Cuando el bombín ha sufrido un ataque mecánico, la sustitución suele ser la solución lógica. Si existen daños adicionales en el conjunto de la puerta, se valoran aparte antes de cerrar la intervención.
DUDAS HABITUALES
En muchos casos de forzamiento el daño mecánico hace más razonable sustituir el bombín. Primero se revisa el estado real para decidirlo.
Depende del vehículo, del tipo de bombín y de la solución disponible. Se valora en cada caso concreto.
Sí. Un intento de robo puede afectar al propio bombín y también a piezas del cierre o de la puerta. Por eso se revisa el conjunto antes de presupuestar.